当店が所属する埼玉県自動車整備振興会の「里山健康ウォーク&みかん狩り」に参加してきました！代表です。
はるか向こうにスカイツリーが！
見えませんね(笑)
天候にも恵まれて、リフレッシュできましたが
次の日の筋肉痛で日ごろの運動不足を露呈しました・・・
お恥ずかしい・・
下山祝いは元気だったのですがｗｗ
さて、タイトルに話を移します。
タイヤは１本当たりハガキ１枚分の面積で車を支えています。
というのは有名な話ですが
最近、連続でタイヤ交換したお話です。
一台目はチェックランプ点灯でご入庫の車両
中央付近の山はまだまだありますが、両サイドが摩耗しています。
空気圧不足のまま 長く走行したことによる「両肩摩耗」
「別件」でのご入庫でしたが勿論交換させていただきました。
２台目は 下回りヒットしたみたいとご入庫
「山」も限度に近いですがひび割れが起きていました。
こちらも、「別件」でのご入庫でしたが勿論交換させていただきました。
再度確認ですが・・
タイヤは１本当たりハガキ１枚分の面積で車を支えています。
軽自動車でも700ｋｇから1.000ｋｇ ミニバンとかになると2.000ｋｇに近い重さを４本のタイヤで支えています。それぞれのタイヤの接地面積ははがき一枚分しかありません。それで、発信加速もブレーキもハンドリングも頑張ってくれています。
なので 空気圧や残り溝のチェックをぜひお忘れなく！！
勿論当店でも点検できますので、自分の車どうだろ？？という方はご来店ください。
タイヤ大事ですよ！！というお話でした。
