代表です。
国土交通省から以下のように発表がありました。
国土交通省においては、タカタ製エアバッグのリコール未改修車両を車検
で通さない措置の開始から、時間の経過とともに、国内で異常破裂したエアバッグ
と同じタイプを搭載した車両について、新たに生産から９年以上経過したものがあ
ること等から、これらを順次、車検で通さない措置の対象とすることとし、道路運送
車両の保安基準の細目を定める告示の特例に関する告示に係る取扱要領の一部を改
正した旨、プレスリリースされましたのでお知らせいたします。
なお、リコール情報検索アプリ及びＷＥＢページにおける当該措置の対象車両確
認については、車検停止対象となる前までに結果表示可能となる予定であり、輸入
車の対象車両確認については、別途、検索サイト（各輸入車インポーターＷＥＢペー
ジへのリンク集）が公開される予定となっております。
今後、順次追加となる対象車には、ＢＭＷ車以外の輸入車も多数含まれることから、特に注意願います。
以上引用
ちょっとわかりずらいですが、以前大掛かりにやったタカタ製エアバックのリコールの範囲が拡大されます。なので、前回ＯＫとなっていた車両でも対象となる可能性があります。追加する車両は2019年11月時点で約26万台あり現時点で対象としない未改修車両についても、不具合事例を収集し、危険性が高いと判断した場合には対象に追加するとしています。
対象となる車両のユーザーには関係メーカー等から通知が来る形になるとは思いますが リコール未改修うですと車検が受けられないことになりますので早目の対応が必要ですのでご注意ください。
